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毕业生生产实习报告

时间:2024-05-20 20:53:51
毕业生生产实习报告5篇

毕业生生产实习报告5篇

在学习、工作生活中,越来越多人会去使用报告,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编帮大家整理的毕业生生产实习报告5篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

毕业生生产实习报告 篇1

根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。

总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。

褚怀宝老师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步发展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程结构物,通常是指修筑在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、公路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指从事研究和建造各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的^|、]应用科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。目前,大部分隧道的设置以交通运输为主要目的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能,决定了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为几千米道几十千米,有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小,一般仅几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道常常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。

隧道之所以在近几年迅猛的发展,是因为它有独特的优点:

首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。

其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行情况和提高线路的运行能力。

其三,隧道是一项隐蔽在地下、水下或山体内部的重要结构。

其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是十分重要的。

最后,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的发展。隧道是地下工程的一种,而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成部分。矿井的建设和施工比隧道更困难,因为它位于较深的地下,地质条件更复杂和施工技术不完善!

毕业生生产实习报告 篇2

我们实习所在的工厂是XX制衣有限公司下属的时装分公司,具有所加工的产品种类繁多,变化快,且产品完成质量好,工艺规范等诸多优势,非常适合作为我们学习观摩的服装企业。这是我第一次正式与社会接轨,踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活,从学校到社会,环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之后完全不同,一切都处在巨大的转变中。

刚一到厂的时候,我们先是整体的参观了整个厂区布局,对公司有了一个整体的认识,工厂虽然规模庞大却也并不是我们所想象的那样复杂,各个生产部门都是有条理的,安排的方式都是有效率的,这些是我们以后需要去深入了解的,毕竟学校对于我们的培养得方向是高级技术岗位实用性人才,除了对技术的精益求精外,更要对整个服装产业做到一目了然,才能从根本上推动服装行业的发展。

我们的日程安排根据实习内容规定的四个方面,实行的是分组轮换制,每一个阶段约为四周左右,在第一阶段,我被分到了公司技术部的制板室,这让我心中一阵暗喜,我喜欢打板师这个职业,因为我喜欢思考,对数字敏感,对服装的变化好奇,制板这门技术把服装款式设计的感性思维上升到了理性分析的层次。

可是在第一天的时候我就开始犯难了,一个难题摆在了我们的眼前,公司的制版方法与课堂上的理论有很大的差异:

1、公司比例制图方法与学校原型制图法的差别。

2、因为公司是以外贸服装加工为主,所以版型的设计是以客户订单和样衣为标准的,外贸服装严格的数据精确度如:前浪18.5,后浪30、袖笼高26.5……而且有许多专业名词使我们从未使用过的。

3、订单上所提供的尺寸都是成衣尺寸,不需要再在考虑原型法里所说的放松量。

4、订单上所使用的尺寸都是以英寸为单位计算,等等。这就使得我们必须要迅速的适应这一转变,换一种思维和方法制作出符合订单尺寸且外形美观的纸样。

其次,国外服装与国内服装在板型尺寸上有相当大的差异:

1、服装中休闲服居多,在尺码上较国内的大,及其宽松。

2、裤子不分男女以低腰为主。

3、除夏装外,服装面料较厚,衣袖普遍较长。

4、在色彩的选择上一般以灰、黑色、墨绿色、石头色、米色为主,也有少量的纯白色。与我们国内的服装习惯用色、搭配都不大相同。

5、衣服上基本上都有口袋,数量相对来说比较多,并且许多都是立体口袋。

在连续试打了两个款式的样衣板后,才慢慢琢磨出一些滋味,其实,在制板的时候无论“原型法”还是“比例法”,各有各的优势所在,要融会贯通综合运用,才能做出更精确,更美观的纸样。

在这期间,我们还参观了尼彼欧的cad中心,尼彼欧使用的法国进口的力克cad系统,在这里我第一次见到了完整地服装cad系统,真是大开眼界阿,在尼彼欧cad的使用主要用于放码的,师傅做好的母板,用扫描仪输入进电脑里,再进行号型放缩,大大提高了工作效率,以往用手工一两天才能完成的放码工作,用电脑几十分钟就可以完成,而且精确度还要优于手工。完成后的大货板(工业纸样)通过笔式绘图仪打印在麦架纸,而且绘图仪使用普通圆珠笔成本极低,一套完整的纸样只需几个小时就可以投入生产使用。

其次一般工厂都有纸样间用来保存纸样,多年来积存下来的纸样非常多,不但占用房间,保存困难,而且查询非常麻烦。使用cad以后让所有的纸样都成为数字,不管有多少纸样都可以保存在计算机里,每时每刻轻松查询。

不过可惜的是,因为设备昂贵,我们不能亲自上手体验一下,只能期待以后的机会了。

在这时,担任我们指导的王师傅,感觉我们的基础实践知识的不扎实,提出要让我们到样衣 ……此处隐藏7108个字……设单位)委托,按照监理合同对水利工程建设项目实施中的质量、进度、资金、安全生产、环境保护等进行的管理活动,包括水利工程施工监理、水土保持工程施工监理、机电及金属结构设备制造监理、水利工程建设环境保护监理。在他们的监督管理之下,工程项目才可以安全有序的一步步进行。以前我总认为监理的工作是轻松的,管管工人,不对的罚款记录。现在,经过老师的讲解,我才清楚的认识到作为一名监理必须全方面的做到投资控制、进度控制、质量控制、安全控制、合同管理、信息管理、组织协调这么多方面的工作。每天,他们需要奔波于施工现场,时刻处于高度警惕状态,严防任何危及工程安全性的事件发生。

如果将监理这个工作具体到川江水利工程,我们就要看到,川江水利工程具有很多自身的特点:施工地点多、专业面广、地质条件复杂,为提高质量管理水平,实现质量管理的程序化、规范化,监理部以全面质量管理为中心,贯彻质量管理体系程序文件要求,加强管理制度建设,努力实现“管理有程序,操作有标准”,并不断完善和持续改进;加强工序质量控制,规范监理内业资料管理;广泛开展技术培训,不断提高质量管理水平;倡导“严格监理、热情服务、过程受控、质量合格”的理念,明确监理工作的总体要求。经过几年来的不断努力,使监理质量管理工作逐步完善,工程质量得到及时有效监控。在这样一直精英队伍的带动下,我们所得到的不单单是经济上的收益,更多的是所有工作人员的平安与幸福。

充实的日子总是飞快的从我们身边游走,每天都接受到新的知识,参观从未见过的建筑。我们度过了在向家坝实习的美好时光。从中我们受益匪浅,我告别了过去停留在书面的知识,将其转换为与实际相结合的认知。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”我深刻的体会到了这句话的含义,这样得来的知识我想我会终身难忘。当然,在这期间我们还收获到了团结互助的团队精神,培养了遵守纪律,认真刻苦的职业精神。这将为我们一生受用。

三、小榕江水利枢纽

小榕江水利枢纽工程集雨面积264平方公里,正常蓄水位时水面面积约6.60平方公里,多年平均来水量4.95亿立方米,多年平均流量15.7亿立方米每秒。水库正常蓄水位267.0米,总库容1.52亿立方米,其中防洪库容0.642亿立方米,小榕江水利枢纽工程等别为Ⅱ等。枢纽工程由拦河坝(坝型为碾压混凝土重力坝,最大坝高89.5米)、引水系统、电站厂房(装机规模为1.66万千瓦)及升压站等主要水工建筑物组成。拦河坝、泄水建筑物等主要建筑物按2级设计,次要建筑物按3级设计;电站属于小(1)型,为IV等工程,建筑物按4级设计。小榕江水利枢纽工程主体工程于20xx年3月31日开工建设,于20xx年11月16日实现大江截流。计划于20xx年下闸蓄水。左岸上坝公路、右岸临时上坝路、右岸进厂路正在建设,进厂公路隧洞已完成衬砌砼。左、右岸进场施工道路施工已接近尾声;导流洞、施工供电以及管理房屋已完成;水库淹没公路复建工程已完成40%。大坝基础、左右岸坝肩及消力池开挖已完成,消力池砼已完成70%,大坝坝基及砼体碾压砼已浇筑到189.5米高程小榕江水利枢纽由中国水电十五工程局承建施工。左右岸的上坝公路已经施工完毕。我们在老师和现场工程师的带领下,从右岸上坝公路沿途参观小榕江水电站,在上坝公路上俯视整个工程,很雄伟壮观。在坝顶公路上可以看到左岸坝肩护坡正在紧张有序的施工中,大坝坝基和砼体碾压砼已浇筑到两百多米,消力池大部分已成型,导墙还在施工中,工人们忙忙碌碌的施工中。接着我们从下游围堰公路沿路观望大坝主体工程,工程师在现场给我们细致的讲解各种施工工序、流程、以及遇到的问题,通过亲临现场,我们看到了止水铜片,并且知道它如何止水。看了工人正在清洗仓面过程,坝基的水管排水灌浆,如何处理坝基应力和混凝土之间的粘合问题,知道坝体的结构布置功能通过现场的认识,我们的理论认识有了更加感性的提升,对水利大坝施工有更一步的了解和认识。

四、斧子口水利枢纽

斧子口水利枢纽集雨面积314平方公里,正常蓄水位时水面面积约8.22平方公里,多年平均来水量5.99亿立方米,多年平均流量19立方米每秒。水库正常蓄水位267.0米,总库容1.88亿立方米,其中防洪库容0.89亿立方米,斧子口水利枢纽工程为II等工程。枢纽主要建筑物有拦河坝(最大坝高76.5米)、溢洪道、引水隧洞、坝后电站(装机规模为1.50万千瓦)及开关站等主要水工建筑物组成。拦河坝、泄水建筑物及引水建筑物级别为2级,生态补水管及次要建筑物级别为3级,水电站厂房级别为4级,边坡为5级建筑物。

斧子口水利枢纽工程初步设计报告于20xx年5月获国家水利部批复,6月完成大坝主体工程施工招投标工作,12月21日进行开工仪式,现正进行导流洞、左岸上坝公路、施工营地、右岸临时便桥的施工。淹没县道升高线和淹没省道202线复建工程正在紧张的施工。

斧子口水利枢纽工程进度比上面两个电站较慢。通过实习和现场的参观,我们队斧子口水利枢纽有了大体得了解,很多的建筑物都没有施工。前期项目还在紧张的施工中,项目施工办公食宿的营地还尚未建好,导流隧洞刚刚开挖,导流隧洞位于右岸,淹没的县道升高线和淹没省道202线复建工程正在紧张的施工。

五、20xx年建设计划

今年的主要预期目标任务是:一是川江水利枢纽全部完成水库大坝砼浇筑并封顶,实现下闸蓄水,完成设备安装,完成淹没公路复建工程建设,确保川江水利枢纽如期交付使用。二是小榕江水利枢纽大坝砼汛前浇筑到度汛高称213米,力争年内完成主体工程的70%,开展部分设备安装工作。三是斧子口水利枢纽年内完成导流洞建设,实现大江截流,完成大坝基础开挖,淹没公路和202省道复建工程全部开工并完成工程的50%。四是征地工作全面完成,川江、小榕江库区移民全部搬迁安置完成。

四、实习体会

充实的时光总是过得飞快,我们的实习生活很快接近了尾声。这样的体验也许我们这辈子只能有这样的一次经历,我将牢牢的将它铭记于心。通过这次实习系统化巩固了我们所学习的知识,加深了我们对大学四年所学基本理论和专业知识的认识;培养我们将理论与实际相结合,综合运用所学知识解决实际问题的能力和创新精神;同时在查阅文献,听报告,实地参观的过程中,增强了我的学习能力、增长新的知识。培养形成正确的学习方法、树立严肃认真、实事求是的工作作风。

另外,经由一次规范的实习,增进了我们认真、努力、遵守纪律的工作作风和团队协作能力。这样也为将来的工作、学习打下良好基础。随着我国乃至全球水资源的严重短缺、能源危机的日益加剧,加快江河治理、优先发展水电、开发利用水能——清洁再生能源,以及水资源优化配置成为当务之急,这使水利水电专业具有广阔的发展前景。水利水电是国民经济和社会发展的基础产业。水利水电工程建设周期长、投资大、协作部门多,受自然资源、地形、地质、水文气象条件的影响很大,这对于我们水电人来说是一个有一个的挑战。我深信,在我们共同的努力下,水利水电行业一定会继续光辉的进行,为整个社会,整个人类造福,成为一种可持续发展的资源开发形式。让我们共同携手展望我们美好而光明的未来,让我们为之奋斗终身!

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