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在工厂实习报告

时间:2024-07-04 23:41:41
【实用】在工厂实习报告3篇

【实用】在工厂实习报告3篇

在日常生活和工作中,我们使用报告的情况越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编为大家收集的在工厂实习报告3篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

在工厂实习报告 篇1

对于学习化学工程与工艺专业的本科生来说,具有一定的生产实践能力是十分有必要的,去化工厂生产实习是我们专业课学习过程中必不可少的一部分。所以在20xx年我去了xx化工厂实习。

我们工科生的生产实习是理论结合实践、培养高级工程技术人才,为后续专业课的学习以及工作打下坚实的基础的重要环节。通过这次去江苏连云港xx化工厂的生产实习,我们了解到化工工艺流程和主要机械设备的实践知识,了解化工生产的概况,为以后更加专业的学习增强了全局意识,提高了对所学知识观察和分析实际问题的能力。此次实习虽然时间不长,但在碱厂各车间工艺员与负责人的细心介绍和指导下,我感觉受益匪浅,对此次实习十分肯定。

一、实习目的

通过对xxx化工各车间的实际学习,初步了解联合制减法原理和工艺流程、各车间的主要设备以及特点、各车间岗位的特点,并且对江苏省连云港xx化工厂的发展历史、企业模式等做相关了解。通过对化工设备的实际学习,了解其工作原理。

在学习相关专业知识后,通过生产实习,理论联系实际,巩固书本知识,学习动手实践技能,丰富与提高理论知识;同时接触了解生产的形式,以及实际生产有可能遇到的问题以及解决方法;最后,为以后融入社会上岗工作提供机会。

二、实习单位

连云港xx化工有限公司

企业简介:江苏xx化学工业集团有限公司是由原连云港化肥厂改制成立的国有独资公司。企业始建于1966年,1971年投产,是全国首批小联碱企业,生产能力3000吨,经过30年的发展,目前拥有固定资产2.3亿,占地22万M2,员工2365人,1997年兼并一个企业,托管一个企业,1999年生产能力扩大到10万吨,完成工业总产值2.2亿,销售收入2.1亿,实现利润1200万元,企业被评为(或命名)无泄漏工厂二级计量单位,市十佳领导先进单位,化工部清洁文明工厂。部、省化肥生产管理先进企业称号,省、市邯钢先进单位,莸得“五一”劳动奖章。

主要产品:磷酸;纯碱;碳酸钠(重质);碳酸氢钠;焦亚硫酸钠;氯化铵;磷酸氢钙;硅酸钠;氨基甲酸铵;氮肥;合成氨;氯化铵(农用);混配复合肥料;煤气;

三、实习内容

(一)实习过程

进厂第一天由学长和老员工对该厂生产工艺进行介绍,并讲述一些实习过程的安全要领。后面由车间工艺员介绍和解说该车间工艺流程和设备以及操作控制,并带领参观各个设备并作详细介绍。我们认真听讲并作相应笔记。

(二)联合制碱法的方法、原理及特点

(三)氨合成过程

(四)石灰乳制备的原理及工艺条件

(五)氨的回收

1.目的:循环利用、节约成本、减少氨损失。含氨料液:过滤母液、淡液。游离氨:直接蒸出;结合氨:加石灰乳蒸出

2.原理:加热段:蒸出游离氨;预灰桶:结合氨、游离氨;灰乳蒸馏段:蒸出游离氨4.废液中的氨含量。

四、实习总结

虽然只有短暂的三天实习时间,但是我们从当初的一知半解到现在熟悉每个工序,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和员工耐心的教导息息相关。在刚过去的这段时间里,我学到了很多,成长了很多。可以说这短短的三天,不仅仅是在学习上迈出的一小步,更是我大学生活迈出的一大步。

通过这次实习,我感觉到作为一个从事化工行业的人来说,自身的责任重大,关系自身、家庭与社会。更让我学到了许多书本上没有的知识,丰富了生活水平,提高了知识的实际运用能力,并对以后就业有了新的认识。从此次学习中让我体会到了自身的许多不足之处,以前专业知识的有些不懂的地方一下暴露了出来,没有系统的知识体系,并且与实际结合。但这都只是开始,我会更加努力的学习,弥补自身的不足之处,以便于以后在岗位上能做得更加出色,为企业的发展,社会的进步贡献自己的力量。

即使我们在学校里将理论课学的很透彻,但是我们不会将其运用于实际中,所以我们在实习过程中会遇到很多问题,但是在师傅们的讲解下,我们很好地将所学知识与实际生产相结合。我认为,我们以后应该多安排几次实习,以便于我们更好地学以致用。

在工厂实习报告 篇2

一、 实习目的

1、了解各种木门的制造工艺流程;

2、了解木门所需的各种材料;

3、增加我们对木门加工制造的认识和相关的细节,木门行业的前景等;并结合自己所学的理论知识对所了解的现象进行分析,从而提出改进意见;

4、通过实习,增加实践经验,可以在以后的工作中得心应手。

二、 实习时间

20××年4月11日

三、 实习单位

××木门工厂

四、 实习内容

1、实习过程:

实习的总共分为两个阶段:成品参观和加工现场参观

(1)成品参观:

成品的参观主要由油漆、木种、类别、造型等方面进行学习:

类别与造型:成品区的展品基本按照所属的类别(即欧式优、中式雅、田园慢、现代简、创意酷五个类别)安放在不同的房间中,方便于我们对于产品的认识。欧式的木门延续了皇室贵族家具的特点,讲究手工精细的裁切雕刻,轮廓和转折部分由对称而富有节奏感的曲线或曲面构成,并装饰镀金铜饰(如镶嵌玻璃中的金箔玻璃),结构简练,线条流畅,色彩富丽,艺术感强,给人的整体感觉是华贵优雅,十分庄重,是高贵生活的象征。

中式的木门整体感觉构造不是很复杂,属于新中式的结构,它符合现代人审美观点和精神追求,将传统中式的意境和精神象征保留,而摒弃其繁杂的制作工艺和各种精细的纹路图案,从而达到雅的效果。田园的木门用料崇尚自然,其造型的感觉正好与乡村风格不饰雕琢的追求相契合,创造出自然、简朴、高雅的氛围。现代的木门崇尚简单的造型风格,线条大方简洁、以生活中常见的直线曲线组合而成,讲究新潮的特点。创意的木门是根据比较有创意的图片,或设计比较时尚的造型,在通过铣型雕刻成型,整体感觉比较符合年轻人的居家装饰爱好。

油漆:

通过比较区分封闭漆和开放漆,简单来说就是封闭漆的木门表面光滑,开放漆的有木材纹理的手感。在油漆颜色方面,油漆的颜色大多是根据木种的颜色命名,然后由不同的色差分为不同号别。

木种:

认识木门的木种是根据纹理判断木种的类别,不过对于实木复合的木门,只是在门上贴了木皮,区分不出木种。现在常用的木种主要是:花梨。红橡、红胡桃、铁刀等。

2、加工现场参观

××工厂的加工木门按照工程的订单进行安排施工,现在进行的是天津海尔地产项目加工。加工的工艺流程:选材→下料→组框→热压→齐边精裁→铣门芯板→铣门套线→贴皮→打锁孔合页孔(合页孔根据客户要求打或不打)→试装→底漆→打磨→面漆→质检→包装→安装。

开料:门扇上横梃和下横梃需要打两个孔,方便涂漆以后搬放。

组框:表板为中密度板,中间填充杉木;如果是玻璃门需要确定玻璃的大小及位置;骨架做防变形处理后,上压机压平。

热压:每次防需热压的工件钱,必须将热压板和工件清理干净,确认没有任何杂质,定好热压温度及压力,将工件慢慢放入;放入的工件要排列有序,使各部位手里均匀;每次热压尽可能放慢所有位置, 而且要保证每层板材的厚度和每层覆面材料相同,覆面材料不能重叠,若不能放满应用工件等厚的备用电板填充;为防止胶干,每次上料应在两分钟内完成,确定无误和安全的情况下,再开动机器;加压后的工件表面要凭证、光洁、手摸没凹凸、颗粒感;拼花要对齐;覆面后,木门不得脱胶、透胶、层叠离芯、划伤、压痕、碰块、错位、油污,颜色基本一致。

贴皮:用熨斗烫平;不得有离缝、脱胶、鼓泡(鼓泡的原因很多,木材含水率、胶合的程度、施工的环境等所以需要道道工序都严格检查)、木皮炸裂等现象。

打锁孔、合页孔:注意门的开启方向;门的上下端,不得掉头;不得崩、划伤,并用专用模具,夹子夹紧后方可钻孔

试装:门套线接角严密,不得离缝(半圆形拱门中竖直直门套线和半圆形门套线的接角很难做到严密,故安装一个门套线小块以遮住离缝的区域);门扇与门套紧密贴合、平整,不得离缝;门扇不得有间隙晃动。

油漆:打磨钱。需对白胚进行检查,对于脱胶、鼓泡、划伤、碰缺产品部加工;白胚需打磨光滑、钉眼、缝隙需填实;底漆需喷均匀,并检查有无脱胶。鼓泡,带干燥后打磨;喷面漆时不得有颗粒(工厂采用了封闭涂漆来控制)、流挂、起皮、光泽复合客户要求。

五、 实习总结

1、参观了成品门,上图纸的`原本基础上加强了认识(如:封闭漆和开放漆的区别、木种的识别方式、油漆的种类区分等),加深了对木门知识的理解,方便以后与客户和销售助理的沟通。

2、在工厂实际了解了木门制造的整个工艺流程,包括加工的一些细节,同时在木板的分类也有了进一步的了解,例如,如何区分密度板和实木板,在加工上选用何种板材较为合适等,此外,对于镶嵌玻璃的木门也可以识别出水纹、金箔、布纹玻璃,这样在以后的设计中可以避免一些错误的出现。

在工厂实习报告 篇3

实习时间:×月×日

实习地点:××汽车工厂

×月×日上午我们班组织参观了××客车厂。在××公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。

大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说—《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平时表现得更专心一点。

一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5S,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长很多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车,在博会上,蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合,使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品,具有机电结构简单、效率高、可靠性好,性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车,相信就在不远的将来吧!

其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业,它的振兴能带动相关产业的发展,是当今各国努力发展的产业之一。截至20xx年,我国累计生产汽车444. 7万辆,成为全球汽车生产第四大国,汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平,与实力雄厚的外国汽车行业竞争,适应多变的市场,运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力,是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国,企业信息化水平较低,与世界一流企业相比,我国企业信息化落后了十余年。我们应该充分利用后发优势,大力推进以信息技术和企业资源规划系统(ERP)为代表的企业信息化,实现全社会生产力的跨越发展。对于汽车制造企业而言,充分认识和发挥工业工程技术的优势,是企业 ERP实施的一项重要保障。实施ERP,从本质上讲,就是采用工业工程的技术、方法和手段,结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和采购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业未来发展的需求功能,没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础,它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。

在企业信息化项目中,工业工程技术具有核心作用,不可忽视,主要体现在:

a)制造业信息化对基础数据的准确度要求很高。像工时定额这种数据,如果没有经过动作分析和作业研究很难保证其准确性,很多实施ERP的企业工时定额都是估计值,进而影响到生产周期、产品成本和生产计划的准确性。

b)实施企业的ERP项目要求从系统的整体规划设计出发,客观分析企业的现状和需求,分析当前和未来之间的差距,然后制定项目实施的策略,明确原则和路线,进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法,多是工业工程的基本内容。

c)汽车制造企业ERP项目的核心是对企业资源的计划与控制。制定合理的生产计划、进行能力平衡和优化排序、改善物料库存等,又是工业工程的重要内容。

d)在汽车制造企业推行ERP不是把企业的原有流程简单电子化,在实施过程中必然要进行业务流程重组, 即进行BPR。而BPR在现代工业工程研究中占有重要地位,它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计,实现管理组织结构扁平化,最终实现企业经营在成本、品质、服务和速度等方面的改善。

这次最大的感触就是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。实践出真知,先掌握知识,在用之于实践,知识就升华了。

最后,要感谢给我们这次实习机会的厂商,以及给我帮助的老师和同学们!

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