金工实习报告

【精选】金工实习报告汇编7篇

在经济飞速发展的今天，我们都不可避免地要接触到报告，报告具有语言陈述性的特点。我们应当如何写报告呢？下面是小编为大家整理的金工实习报告7篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

在一个学期将要结束的时候，没想到金工实习突然来到了，而两个星期之后，它又悄悄地走了，它来的那么匆匆，走的又是那么慌忙，当我们刚好适应的时候，正常的学习和即将来到的考试又将摆到我们面前，金工实习报告--陈建正。时光虽短，回忆却无穷。在这10天的岁月里，洒过多少汗水，有过多少成功和失败，又得到了什么，所有这些在我们的人生当中占据了不轻的分量。在我们需要帮助的时候，同学毫不犹豫地伸出了援助之手，这是宝贵的友情和团结精神，让我们感受到了集体的温暖。

当我们兴致勃勃进入金工实习第一天的时候，我们感受到了巨大的压力，早上上完安全教育课后，马上投入战斗。看到实习室里的钳工工具，我们吓了一大跳，居然要干体力活。当老师给我们示范完之后，接下来就看我们的模仿和实践能力了，大家都忙的不亦乐乎，有的一脸怨气，有的充满自信，而我属于前一种。毕竟很久没干过体力活了，人也变得懒惰了，干了不到20分钟，都已经汗流浃背了，再干已经没什么体力了，这时候满脑子都想着要有水喝多好啊，可惜只能想想，不能付诸实现。就在上午快要下班的时候，我还没切割完那铁棒，这将意味着什么？今天很难完成任务。心里想着：“哎！管它呢，下午再说吧。”真到了下午，我开始对自己的能力感到怀疑，连女同学都切完了，我还在慢慢吞吞的切割，这时候我多么希望那铁棒早点断开，当时我人生的最大愿望就是这个。可惜天公就是不作美，人生遇到了很大的麻烦，钢锯换了一把又一把，就是不见成效。好在同学们伸出了援助之手，我才通过了第一关，后面的程序就很简单了，似乎都迎刃而解了，实习报告《金工实习报告--陈建正》。

俗话说好的开始是成功的一半。我不知道这接下来的9天难过的日子该怎么熬。但据说钳工是所有金工实习里面最难的一个工种。为此我心里暗自感到庆幸，因为我对未来的日子有了最初的印象和对未来作了最坏的打算。接下来的几天让我们感受到了机械化到底给人类带来了多大的方便，因为我们一个人用了一天的时间才做了一个螺母，想想这样的生产效率如何适应社会的发展，如何提高人民的生活水平。而当我们后面的车工和铣工实习中，我们感受到了科技给人类带来了多少实惠，我想没经历过原始低下生产率的人是不会了解的。我们花了大部分时间在那里等候着机器来完成任务，我们只需操控它们，指导它们需要做什么事。这实在是太舒服了！

做完机械化的加工后，又做了几次电脑实习课，一个是加工中心，一个是数车。其实都不难，只要按步骤一步一步仔细做，最后总会得到预料中了结果的，当然除非你的操作出现了问题，那有可能不能得到想要的结果。这上机实习又考验了我们的耐心和细心能力。当然，这对我们来说算是最轻松的实习了。

一个星期后，休息了两天，又回到了金工实习了生活里面。第一天比较容易过关，是数铣，我作了一个手机壳，感觉挺有成就感的。接下来的日子可不好过了，什么电火花啊，什么电焊气焊啊，听到这些就有点恐怖，甚至手脚发软，四肢无力。事实上也不是想象中的那么恐怖，只要你按照老师介绍的方法去操作应该没什么大问题，我们只作了半天的电火花实习，实际上全是机械化，不用怎么动手的，与想象中的偏离很远。事实上，我为了金工实习还特意买了一付平光眼镜，结果只派上用场一次，那就是在那最危险的电焊和气焊里面。虽然我们基本上是很安全的，但有勇气去操作那些修理工要做的事，这本身就已经是成功了。虽然在气焊中我还受了一点点小伤，但也无妨大事。在气焊中有很多同学在操作过程中发生过爆鸣。有的甚至成了爆鸣专家，有的宿舍成了专门生产爆鸣宿舍。这些爆鸣声至今都让我们心有余悸，不过还好，我想这是考验我们的勇气和毅力。

还有一个最有意义的是化学加工了，因为我们本身就是学这个专业的，可以说是专业对口了。我们每个人还作了一个自己创作的或者是自己选材的，反正是自己一手精心策划的，也许是最有意义的一个工种了。我们从中也学到的许多还没掌握好的东西，我想这应该让我们好好的反省反省。

终于迎来了金工实习的最后一天，就剩铸造了，由于只有半天的时间，老师只是给我们示范了一下做模型的基本过程，然后让我们自己凭记忆去完成该要做的事情。我的结果并不好，但也无所谓，毕竟我也掌握了基本操作过程，也算达标。当然这是除了钳工之外的最耗体力的活了，也是属于比较原始的生产力。

回首短暂而又漫长的金工实习生活，我有一种特殊的说不出的感觉，也许此时无声胜有声吧，我相信大家也一定有同感吧！

我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教导下，通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。

实习期间，通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部分。

实习部分：

1.通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

5.在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同 ……此处隐藏10186个字……

2、根据图纸，用切割机将角钢切成所需尺寸。切割时注意：

① 角铁标准长度为6m，这时将一条角铁均分为3段，1.99m/段；货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m，如果下料时2m/段，剩下的第3段就不足2m，造成材料浪费，产品不符要求；10个货架，需1.99m/段角铁共80段，一共角铁27条，余2m，可均分为4段为货架宽度所需；

②下1.65m料时，将一条角铁均分为3段，1.65m/段，剩下1m刚好分2段，0。5m/段，为货架宽度所需；10个货架，需1.65m/段角铁共40段，一共角铁 14条，其中13条余1m，可均分为2段为货架宽度所需；另1条余4.35m，可均分为8段为货架宽度所需；

③10个货架，需0.50m/段角铁共80段，综合①、②共有8 26 4=38段，还需0.50m/段材料42段，即需整条角铁4条，其中3条每条均分为12段，0.49m/段，另一条分6段后余3m；

④将0.50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放，0.49m/段用于货架中层，不影响货架尺寸。

3、将1.65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸，摆为货架支柱，上下层横档；注意对角线长度相等。先电焊，尺寸无误后满焊。

4、按图纸尺寸焊上中层2横档，这样货架一侧就完成了。

5、以第1个支架（货架一侧）为“模板”，完成其它支架。

6、焊货架短横档，注意两侧角度垂直。

七、实习体会：货架制作应该是最简单的金属焊接——基本只有平焊，当然在不翻动货架的情况下，可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算，避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等，对眼睛、皮肤产生灼伤，所以电焊作业千万注意：带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等；做好劳动保护。

金工实习报告二

一、金工专业实习报告

实习目的：为配合完成教育教学任务，培养和提高我们的实践操作能力，使学生理论联系实际，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识，达到教学与实践相结合的目的。

二、实习过程概述

本次实习类容包括锻造，锻压，焊工，刨工，磨工，钳工，铸造，铣工以及车床加工。由于工种众多，我们的安排情况是第一次是锻造，锻压，焊工；第二次是钳工，第三次是数控车床，第四次是磨工，刨工，铣工。在实习开始时我们看了书籍，对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识，以及大致的说了一下在实习中应该注意基本常识和安全事项。比如，女生还必须要带帽子，任何人不得戴手套进行操作。实习的基本要求是一切听从老师的安排，不得擅自开启动用设备和机器，安全第一。

实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必须的介绍和示范操作，我们需认真观察老师的每一步动作，以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特别注意安全，对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作，以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生，在老师允许的情况下方可离去。

三、主要实习岗位和内容

车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工，主要是进行一些简单的切割如切割出平面元，圆锥，圆环。操作前，老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理，然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法，然后给我们示范的做了一个机械零件。

刨工主要是操作刨床，按照图纸的工艺要求，以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样，先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床，向我们演示了一些基本的操作技巧，如该选择在什么时候移动刀具，对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器，去感受一个实际的操作，的确有一种不同的感觉。

磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。

老师给我们介绍了它的驱动系统，砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻，所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法，而采用了电磁吸附式的固定工件方式，因为如此，它所加工的工件的摆放也有技巧，应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附，以增强工件固定的牢固程度，增加安全性。

焊工是一种实行焊接工作的工种，其广泛地运用于金属器件的连接，损伤器件的修复，裂痕的修补等粗加工。

老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接时发出的弧光很强，对眼睛的损害相当大，所以操作时一定要用护眼罩，以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系，我们没有自己动手试试。

铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。

老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程，由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作，所以我们没有进行实际操作，只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具，如炉具、坩埚、刮沙板等。

车床是车床加工：车床加工是机械加工的一部份。 车床加工主要有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中未成形的工件，另一种是将工件固定，通过高速运转的车刀，进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后，还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法，之后让我们自己动手自己进行了简单的操作。

铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件，如齿轮的齿面、零件的键槽等，在制造业中是很重要的工种，特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”，工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式，以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范，让我们对铣床有了初步的了解。

钳工是是使用钳工工具和设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种，其工作全部是要人工进行操作的，较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。

老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，然后进行了简单的演示，然后就让我们自己进行实际操作，在操作过程中，他主要是强调了锉刀的使用，那就是锉刀使用时一定要保持平稳，这样磨出来的工件才平整、光滑，而一开始的新手一般是很难做到这一点的。